“2021年年底，小鸭集团因老厂区装不下客户要求的大型设备，被迫放弃一笔重要订单。 ”这个细节暴露了老牌国企的窘境，曾经生产亚洲第一台滚筒洗衣机的“顶呱呱”品牌，竟被物理空间扼住喉咙。
但谁也没想到，一场“腾笼精业”的变革，让这家46岁的企业在新园区实现了产能3倍跃升，甚至入选国家发改委典型案例。
小鸭的老工业园位于济南高新区核心区，500亩土地承载了40多年的生产历史，但设备老旧、车间局促的问题日益凸显。 总经理赵富坦言：“生产装备普遍老化，物理空间受限，我们急需一个新载体支撑高质量发展。 ” 转机出现在济南高新东区的青年汽车产业园。
这里曾因青年汽车破产清算闲置多年，12万平方米厂房、2条大型冲压线沉睡近十年。 但小鸭发现，其喷涂、总装车间与自身工艺高度匹配，冲压线可直接满足产能需求。 仅两条冲压线改造就能节约1亿元设备升级资金，这让搬迁成为性价比最高的选择。
项目推进中，济南市国资委和产发集团组建工作专班，通过土地熟化协议化解了青年汽车16亿元历史债务，并安置数百名职工。 小鸭将3个存量厂房修缮后用于汽车配套、智慧洗涤、智慧冷链三大主业，冲压线维修改造后直接投产，缩短建设周期的同时节省成本超三分之一。
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这种盘活模式不仅唤醒“沉睡资产”，还让小鸭与原青年汽车产业园周边的吉利、比亚迪、临工重机形成汽车产业集群。 产发集团相关负责人指出，新园区规划年产20条自动化车轮生产线、300套大型汽车模具，目标成为济南千亿级汽车产业的重要支撑。
根据规划，新园区达产后年营业收入预计达76亿元，利税8亿元，新增就业岗位2300个。 小鸭总经理赵富透露：“2025年上半年完成基建和产业搬迁后，产能将提升至目前的3倍。 ” 这一数据背后是智能化升级的支撑，在精工制造车间，自动化轮辋生产线满负荷运转，国内5条生产线同步赶制订单。
与传统生产模式相比，新厂区通过数字化调度将设备利用率提升至90%以上，大型商用洗衣机的产能从每年不足千台跃升至3000台规模。
多数人仍以为小鸭只是家电企业，但其汽车装备板块已悄然服务一汽、重汽、比亚迪等车企。 小鸭精工的汽车车轮模具设计制造能力国内第一，车轮自动化生产线覆盖全国30%市场份额。
在商用领域，小鸭更是全球少数能同时生产2公斤家用与200公斤工业滚筒洗衣机的企业，其核电洗衣房设备占据国内市场份额第一。 冷链板块则凭借新冷媒技术，与日本松下、美国开利并列高端商用制冷展示柜三强。
项目成功离不开政策赋能。 济南产发集团3年内累计为小鸭等传统企业提供超10亿元转型升级资金。 同时，小鸭原厂区500亩土地通过城市更新变现，部分规划为住宅与商业区，预计带动区域GDP增长近百亿元。 这种“存量换增量”模式，使企业在不增加负债的情况下完成轻资产扩张。返回搜狐，查看更多